? 汽車工業(占比 25%):內飾(儀表盤 / 門板 / 座椅 / 天窗)、外飾(保險杠 / 中網 / 后視鏡)、動力系統(油箱 / 水管 / 線束)、輕量化結構件,以 PP/ABS/PA/POM 為主。
? Vc:30-50m/min。
? CNC銑削優先采用順銑,減少刀具磨損、提高光潔度;硬質材料低轉速、低進給;鋁銅材料高轉速、大容屑槽刀具。
? 輔助成型:壓筋(增強剛度)、翻邊(孔位加強)、沖孔(散熱 / 裝配孔)、攻絲(螺紋加工)。
? 汽車工業(占比 25%):內飾(儀表盤 / 門板 / 座椅 / 天窗)、外飾(保險杠 / 中網 / 后視鏡)、動力系統(油箱 / 水管 / 線束)、輕量化結構件,以 PP/ABS/PA/POM 為主。
? Vc:30-50m/min。
? CNC銑削優先采用順銑,減少刀具磨損、提高光潔度;硬質材料低轉速、低進給;鋁銅材料高轉速、大容屑槽刀具。
? 輔助成型:壓筋(增強剛度)、翻邊(孔位加強)、沖孔(散熱 / 裝配孔)、攻絲(螺紋加工)。
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